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記者：吳霄云 通訊員 邵長旺 圖 | 南通海關

顧彬算了一筆“經(jīng)濟賬”，“更重要的是，消費者能一次性收到所有商品，退換貨時也只需寄回一個包裹，客戶滿意度明顯提升，而且對于我們來說，物流、人工等成本也降低了不少，每單能節(jié)省成本5塊多。”

自去年9月“同包同車”集拼發(fā)貨新模式在南通復制推廣以來，已累計完成超15萬票。該模式不僅讓消費者享受“一單直達”的便利，更為企業(yè)累計節(jié)約成本超80萬元，以制度創(chuàng)新打通了外貿服務的“最后一公里”。這一創(chuàng)新舉措也有效帶動了南通綜保區(qū)跨境電商業(yè)務的快速增長。據(jù)統(tǒng)計，今年前10個月，南通綜保區(qū)跨境電商零售進口出區(qū)清單數(shù)量和貨值同比分別增長84.59%和69.75%，業(yè)務規(guī)模位居全省前列。

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